Sore ini saya mencari-cari data di website resmi Pemkot PagarAlam dengan kata kunci “desa wisata di Pagar Alam”. Dan hasilnya saya tidak mendapatkan data apapun. Tak cukup puas saya pun berlari ke paman sejuta umat, uncle google, mencari data dengan kata kunci yang sama. and the result is… nothing

Wajar saja tidak ada data yang saya temukan, karena ternyata PagarAlam belum memiliki desa wisata. Saya sempat bertanya ke teman yang bekerja di Dinas Pariwisata tentang peta pariwisata Pagar Alam. Untuk desa wisata rencananya akan dipusatkan di Desa Pelangkenidai yang berada di Kecamatan Dempo Tengah.

Sejujurnya agak kaget dengan kenyataan ini. Sementara daerah-daerah lain berlomba mempromosikan desa wisata, PagarAlam yang notabene bervisikan kota wisata justru belum memiliki desa wisata. tapi okelah, saya justru lebih respek dengan Pemerintahan yang tidak terburu-buru dalam mewujudkan sesuatu yang baru ketimbang ikut-ikutan latah dengan program daerah lain. Read the rest of this entry »

Berasa kayak konsultan IT (Information Technology) aja ya malam-malam gini bikin konsep rancangan Kota PagarAlam di masa depan. Gegara @31_taufiqismail nih, disuruh bikin tulisan dengan tema “potensi Pagar Alam sesuai dengan bidang keahlian”. huhu walo saya suka teknologi tapi ilmu yang saya miliki masih sangat dangkal, jauuuuhhh banget dari ilmunya om Onno W. Purbo. Alih-alih jadi konsultan IT , bisa megang mouse dengan lancar aja udah syukur deh.

Akhirnya saya pun menguak lagi kisah lama dokumen lama yang sebenarnya pernah saya siapkan untuk karya tulis semasa prajabatan dulu. Gagal dijadikan karyatulis karena ternyata karyatulis prajab tidak lebih dari sekedar prasayarat biasa. Tidak seperti skripsi yang butuh keseriusan 100%.

PagarAlam yang terletak pada posisi 4 derajat Lintang Selatan (LS) dan 103,15 derajat Bujur Timur (BT) ini memiliki segudang potensi yang salah satunya pernah saya ulas disini. Pernah juga saya menulis tentang beberapa permasalahan lewat cerita ini dan ini.

Nah sekarang kita bicara bagaimana peran TI (Teknologi Informasi) dalam mendukung kemajuan kota ini ? Read the rest of this entry »

Ini serial tentang Pagar Alam yang ke-13. Nomor sial kata banyak orang. Dan entah ini kebetulan atau apa, tulisan saya kali ini memang tidak mengenakkan. Terutama untuk saya pribadi. Read the rest of this entry »

Sabtu kemarin saya dan beberapa orang teman mengunjungi Rimau. Rimau merupakan kawasan paling tinggi di Gunung Dempo yang bisa ditempuh dengan kendaraan roda empat. Bisa dibilang rimau merupakan batas akhir jalan beraspal di gunung dempo. Ditas rimau sudah merupakan kawasan hutan lindung Gunung Dempo. Read the rest of this entry »

Semua orang, terutama orang-orang Indonesia, selalu kagum setiap kali ke singapore. Kagum dengan kerapian, kenyamanan dan kebersihannya. Namun, begitu mereka pulang ke Indonesia kenapa ya masih juga buang sampah sembarangan ?

Kemarin siang saya jalan bertiga dengan teman. Mereka berdua sibuk membicarakan Singapore yang bersih kinclong tanpa sampah, namun disela-sela cerita itu si teman tadi tanpa dosa membuang bungkus kacang kulit Garuda ke trotoar Read the rest of this entry »

Judulnya sengaja saya buat “sedikit jalan ke Pagar Alam”, karena memang akses jalan kesini hanyalah via transportasi darat. Tidak ada jalur penerbangan maupun kereta api. Penerbangan komersil baru akan dilaunching pada tahun 2012 nanti, sementara kereta api memang tidak melewati kota ini. Walaupun Sum-Sel memiliki armada train, tetapi jalur ke Pagar Alam tidak disediakan. Mungkin karena kontur wilayahnya yang bergunung-gunung maka sulit untuk dibuat jalur rel.

Praktis kendaraan Read the rest of this entry »

True story Pagaralam series kali ini saya lengkapi dengan foto supaya lebih memuaskan. Jengah juga membaca beberapa komentar yang protes minta disertakan foto. hehehe. Oke lah, kebetulan karena minggu kemarin saya kedatangan seorang tamu yang memang sengaja berlibur untuk refreshing, jadilah saya mengajak pasukan untuk piknik sambil berakhir pekan menikmati Pagar Alam.

Kota Pagar Alam memang dikenal sebagai Read the rest of this entry »